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クラウンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
49.1万円850万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル ナビ 全方位カメラ パーキングアシスト

    本体価格
    266万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 全方位カメラ TSS Cソナー HUD BSM ナビ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
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    本体価格
    829万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタエアロ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 本革 ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    741.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 新品タイヤ/サンルーフ/メモリーナビ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙 パノラミックビューモニタ サンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 G 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 黒レザー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

関東
424
335.1万円
関西
228
371.5万円
東海
221
340.9万円
北海道
66
355.2万円
九州
151
356.5万円
東北
76
348.6万円
北陸・甲信越
52
329.1万円
中国
59
336万円
四国
34
331.3万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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クラウンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マクラーレン  765LTスパイダー
730万円830万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2487 排気量(cc) 3994
182~185 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1311台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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