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ハイエースバンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
62万円1390万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
3506 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー 9人乗り 1500W 冷蔵庫 電子レンジ FFヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビ 両側電動 モデリスタ 外テール LED

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TSS パワスラ LED ハーフレザー スマキー

    本体価格
    401.8万円

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    本体価格
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関東
1140
366.1万円
関西
537
383.5万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.6万円
九州
389
318.8万円
東北
210
374.3万円
北陸・甲信越
196
343.9万円
中国
91
358.2万円
四国
37
352.4万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  765LTスパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1998~2982 排気量(cc) 3994
109~160 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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