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Fペイスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   マクラーレン  750S
VS
149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 4358万円5100万円
750Sの相場表を見る
131 中古車掲載台数 13
  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 限定50台 専用22インチアロイホイール

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 黒本革 シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/純正ナビ/クルコン/Pバックド

    本体価格
    264.3万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD サンルーフ/MERIDIANサラウンド/HUD/ACC

    本体価格
    916.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 認定中古車 禁煙車 ACC スマートキー

    本体価格
    335.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 21A/W ACC

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド全方位カメラ/LEDヘッ

    本体価格
    299.6万円

  • ジャガー Fペイス R-Dynamic HSE P400e 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック スライディングルーフ

    本体価格
    699.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    4700万円

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    本体価格
    4490万円

  • マクラーレン 750S クーペ 左ハンドル MSO認定中古車パフォ-マンスCFエクステリア

    本体価格
    4600万円

  • マクラーレン 750S テックリュクス 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S パフォーマンス MSOペイント McL大阪 認定中古車 右H パフォーマンス

    本体価格
    5100万円

  • マクラーレン 750S 右H McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S クーペ 正規D車 テックラックス 新車保障付

    本体価格
    4358万円

  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S 左H McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
58
627.6万円
関西
18
625.5万円
東海
24
534.4万円
北海道
4
785.7万円
九州
12
435.3万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
3
230.9万円
四国
3
495.3万円
地域別台数
関東
9
4489万円
関西
1
5100万円
東海
1
4358万円
北海道
0
---
九州
1
4700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4600万円
四国
0
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Fペイスと750Sのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   マクラーレン  750S
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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