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スクラムワゴンと750Sを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンと750Sの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マクラーレン  750S
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 4358万円5100万円
750Sの相場表を見る
210 中古車掲載台数 13
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 社外ナビ TV視聴  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ・キーレス・両エアバック・ABS

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ キーレス 電格付ドアミラー

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ オートマ2WDハイルーフ電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビTVリフトアップ両側パワードア

    本体価格
    139万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ブレーキサポート地デジTVメモリナビ

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ PZターボ スペシャル ハイルーフ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 電動オートステップ

    本体価格
    159.8万円

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  • マクラーレン 750S 750S Performance/1オ-ナ-/OP1228/Carbon/TrackB

    本体価格
    4488万円

  • マクラーレン 750S パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S クーペ 正規D車 テックラックス 新車保障付

    本体価格
    4358万円

  • マクラーレン 750S パフォーマンス MSOペイント McL大阪 認定中古車 右H パフォーマンス

    本体価格
    5100万円

  • マクラーレン 750S 左H McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750S テックリュクス 新車保証継承 認定中古車

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  • マクラーレン 750S 左H アルカンタラインテリア 認定中古車 McL東京 Fリフター リアカーボンスポ

    本体価格
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  • マクラーレン 750S クーペ 左ハンドル MSO認定中古車パフォ-マンスCFエクステリア

    本体価格
    4600万円

関東
77
81.5万円
関西
40
81.6万円
東海
17
99.8万円
北海道
11
87.3万円
九州
29
91.5万円
東北
10
100.4万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
13
78.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
9
4489万円
関西
1
5100万円
東海
1
4358万円
北海道
0
---
九州
1
4700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4600万円
四国
0
---

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スクラムワゴンと750Sのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マクラーレン  750S
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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