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ミラジーノと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 4690万円4970万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    47.8万円

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    69.8万円

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    37.8万円

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    応談

関東
261
46.1万円
関西
157
43.2万円
東海
141
49.3万円
北海道
52
59.7万円
九州
131
40.4万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
66
50.9万円
中国
103
41.4万円
四国
75
37.8万円
地域別台数
関東
6
---
関西
2
4690万円
東海
1
4970万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
4843万円
四国
0
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ミラジーノと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  750Sスパイダー
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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