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リーフと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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リーフと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
11.7万円444万円
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中古車相場 4690万円4970万円
750Sスパイダーの相場表を見る
949 中古車掲載台数 11
  • 日産 リーフ X 10万台記念車ナビBカメラプロパイロット

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    207万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/アラウンドビュー/19AW

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ S 1オーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地仕様

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 リーフ X 無事故/純正ナビ地デジTV/スマートキー×2

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 後期モデル60kwh 白革 OPAW全周囲カメラ

    本体価格
    259.8万円

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    応談

関東
307
145.9万円
関西
119
153.3万円
東海
150
159万円
北海道
16
103.7万円
九州
155
149.4万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
58
159.4万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
6
---
関西
2
4690万円
東海
1
4970万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4843万円
四国
0
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日産  リーフ   マクラーレン  750Sスパイダー
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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