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スペイドと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 4690万円4970万円
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876 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグTV ナビ パワスラ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・フルセグTV・カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
255
53.4万円
関西
111
49.5万円
東海
131
52.6万円
北海道
63
67.3万円
九州
90
57.6万円
東北
80
58.5万円
北陸・甲信越
70
55.5万円
中国
55
57.7万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
5
---
関西
2
4690万円
東海
1
4970万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4843万円
四国
0
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スペイドと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マクラーレン  750Sスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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