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トールとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 626万円3880万円
Sクラスの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD /片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビ 衝突軽減 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII LEDヘッドライト 9インチナビ パノラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電スラ CDラジオ ETC アルミW

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビTV パノラマM 両側PSDr Sキー

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    186.8万円

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    735.2万円

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    1951万円

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    1378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD Designoスタイルングパッケージ

    本体価格
    1186万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG

    本体価格
    2378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ベージュ本革 地下G保管 記録簿 運転手付き

    本体価格
    応談

関東
341
139万円
関西
103
122.7万円
東海
124
131.8万円
北海道
69
124.1万円
九州
178
127.7万円
東北
136
136.8万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
105
147.1万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
23
1965万円
関西
9
1535.7万円
東海
14
2011.2万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
1
---
四国
0
---

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トールとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
996 排気量(cc) 3982~5980
69~98 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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