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Sクラスとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   デトマソ  パンテーラ
VS
571万円3800万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1790万円1800万円
パンテーラの相場表を見る
50 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 後期スタイル ローダウン ショーファー

    本体価格
    819.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 2オーナー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2190万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 21インチマイバッハアルミホイール

    本体価格
    2850万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1878万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2866万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    2999万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 Night Edition 限定専用20incAW 正規D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2098万円

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    応談

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  • デトマソ パンテーラ L 

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    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

関東
24
1895.7万円
関西
9
1453.7万円
東海
8
2177.4万円
北海道
1
2280万円
九州
2
1312万円
東北
1
825万円
北陸・甲信越
3
2007.3万円
中国
2
1665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
1800万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
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四国
0
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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   デトマソ  パンテーラ
2648万円5600万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3982~5980 排気量(cc) ---
503~612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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