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エリーゼとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
359.6万円968万円
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中古車相場 626万円3880万円
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61 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

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    448万円

  • ロータス エリーゼ 111R 可変バルブ付きVVTL-i

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT スポーツモード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    600万円

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    3098万円

関東
18
607.2万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
1908万円
関西
8
1640.2万円
東海
14
1979.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
1
---
四国
0
---

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エリーゼとSクラスのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
432.6万円913万円 新車時価格 2648万円5600万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1598~1798 排気量(cc) 3982~5980
119~248 最高出力(馬力) 503~612
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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