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センチュリーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
68万円2598万円
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中古車相場 626万円3880万円
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63 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 キーレス エアサス ナビTV アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フルセグTV ドアミラー 軽度修復

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    949万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙車 点検記録簿 電動カーテン

    本体価格
    980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 瑞雲デミュアブルーマイカメタリック

    本体価格
    315万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    138.8万円

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    3650万円

関東
17
793.9万円
関西
15
507.2万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円
地域別台数
関東
24
1908万円
関西
8
1640.2万円
東海
14
1979.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
1
---
四国
0
---

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センチュリーとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
1960万円2008万円 新車時価格 2648万円5600万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
4968 排気量(cc) 3982~5980
381 最高出力(馬力) 503~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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