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ランドクルーザー300とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 626万円3880万円
Sクラスの相場表を見る
279 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革 モデリスタエアロ

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リアエンタ・サンルーフ・リフトUP・22AW

    本体価格
    1293.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リア電動デフロック/

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD KUHLフルエアロ/VERZ22インチAW

    本体価格
    1099.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL リヤエンタ SR 黒革インテリア

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    862.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革 モデリスタ JBL Rエンター

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター クールBOX 空気圧 モデリスタ

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG

    本体価格
    2378万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG 21インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2353万円

関東
47
1115.6万円
関西
61
1099.5万円
東海
64
1043.7万円
北海道
23
1162.1万円
九州
32
1094.9万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1056.3万円
中国
20
1064.8万円
四国
12
1071.4万円
地域別台数
関東
24
1908万円
関西
8
1640.2万円
東海
14
1979.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
1
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
510万円800万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
3345~3444 排気量(cc) 3982~5980
309~415 最高出力(馬力) 503~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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