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パサートとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
29万円609万円
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中古車相場 626万円3800万円
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59 中古車掲載台数 48
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    205万円

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    229万円

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関東
28
208.7万円
関西
7
216万円
東海
7
193.5万円
北海道
0
---
九州
6
196.1万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
6
315万円
中国
3
238.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
2010.5万円
関西
9
1659.5万円
東海
8
2133.4万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
2
2280万円
四国
0
---

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パサートとSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
524.8万円679.4万円 新車時価格 2648万円5600万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1497~1968 排気量(cc) 3982~5980
150~193 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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