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X5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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X5とGLSの中古車情報を比較する

BMW  X5   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
54万円1250万円
X5の相場表を見る
中古車相場 1658万円4480万円
GLSの相場表を見る
213 中古車掲載台数 69
  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマSR 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR 革 ACC ナビ360°衝突軽減B HUD

    本体価格
    474.3万円

  • BMW X5 ブラックアウト 4WD 限定車 パノラマSR  ACC 革 シートH h/k

    本体価格
    358.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AW 本革  純正TV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 4WD サンルーフ BSM シートH クルコン

    本体価格
    589.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 茶革 走行3000KM ガラスSR 22AW

    本体価格
    905万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC 茶革ナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    308.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革ACC衝突軽減HDD地デジOP20AWドラレコ

    本体価格
    247万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 LEDヘッド 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    188.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 低ダストブレーキ・ブラックキドニーグリル

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2389万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1658万円

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    2498万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 LHD 純正ツートン 白革

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    3200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

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    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチ専用アルミ/クーリングボックス

    本体価格
    2148万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600マイバッハ4マチック パノラマルーフ4人乗り/ブルメスター

    本体価格
    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2410万円

関東
84
506.8万円
関西
46
557.3万円
東海
25
600万円
北海道
16
414.8万円
九州
16
549.8万円
東北
5
360.4万円
北陸・甲信越
9
540.7万円
中国
7
567.2万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
32
2432.5万円
関西
13
2731.3万円
東海
22
2490万円
北海道
2
2188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とGLSのカタログ情報を比較する

BMW  X5   メルセデス・マイバッハ  GLS
920万円1612万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2992~4394 排気量(cc) 3982
265~530 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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