総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| メルセデス・マイバッハ GLS | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1798万円～4480万円
GLSの相場表を見る |
中古車相場 |
2832万円～4290万円
488スパイダーの相場表を見る |
| 70台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・マイバッハ GLS | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| 2729万円～4115万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5210×2030×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
| 3982 | 排気量(cc) | 3902 |
| 557 | 最高出力（馬力） | 670 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps／最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。（2021.7） |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps／最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる（2015.10） |
GLSと488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GLSと488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGLSの中古車は70台、488スパイダーの中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
