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アルファードとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
26万円1899万円
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中古車相場 1658万円4480万円
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7962 中古車掲載台数 71
  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター 9型ディスプレイ CD/DVD再生

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙 サンル-フ 衝突軽減 ALPINE製11型ナビ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 禁煙/4WD/LEDガーニッシュ/サンルーフ/JBL/

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 1500W給電 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ後席モニタデジタルMスペアTドラ

    本体価格
    675.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ SR TTM DIM HUD

    本体価格
    814万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 法人ワンオーナー 純9型ナビ フルセグ

    本体価格
    470.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/9型ナビ/後席モニタ/モデリスタ

    本体価格
    443.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ・TV・後席モニター・エアロ

    本体価格
    480万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル ワンオーナー ディーラー車

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    2288万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パワーサイドステップ 冬季使用ナシ

    本体価格
    1850万円

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    2148万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 左ハンドル ナッパレザー リアツインモニタ

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    2990万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/OPツートンカラー/茶・ベージュ本革

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿・ツートンインテリア・ブルメスター

    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートン HYPERFORGED鍛造24AWディーラー車

    本体価格
    2480万円

関東
2526
390.2万円
関西
1249
434.8万円
東海
1291
454.9万円
北海道
459
403.2万円
九州
851
428万円
東北
436
383.8万円
北陸・甲信越
415
392.1万円
中国
517
443.2万円
四国
218
408.1万円
地域別台数
関東
35
2470.7万円
関西
15
2678.7万円
東海
19
2563.5万円
北海道
2
2185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  GLS
510万円1480万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2487~2493 排気量(cc) 3982
177~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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