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チェイサーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29.8万円571.5万円
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中古車相場 1748万円4480万円
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163 中古車掲載台数 71
  • トヨタ チェイサー アバンテ ローダウン クロスフィーバーAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済み 車検R7年5月

    本体価格
    158万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 パワステ 電動シート エアコンクーラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT 後期型 車高調

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G ETC・Tベルト交換済み・ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エアロ WORK19インチ 5速MT

    本体価格
    415万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS リミテッド 車高調 フルエアロ 社外18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 車高調 社外18インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ チェイサー TRDスポーツ TRDエアロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルバンパーエアロローダウン新品19AW

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    応談

関東
56
238.8万円
関西
11
245.7万円
東海
30
288.7万円
北海道
15
287.5万円
九州
18
208.6万円
東北
9
237.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
17
230.4万円
四国
4
178.4万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
15
2596.4万円
東海
12
2723.9万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェイサーとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   メルセデス・マイバッハ  GLS
194万円347万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1838~2997 排気量(cc) 3982
97~280 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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