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V40クロスカントリーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとGLSの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1658万円4480万円
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131 中古車掲載台数 70
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 セーフティPKG ACC 白黒レザー ナビ

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ B/T ETC ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ナビ ACC Bカメラ キセノン Dレコ

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ACC白革 harmankardonナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    150.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD チャコール・ブロンド革シート 1オーナー

    本体価格
    70.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビTV・ACC禁煙車・ドラレコBILS

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・17AW

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 限定150台 エクステリアキット ツートン革

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
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    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 左ハンドル ナッパレザー リアツインモニタ

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    2668万円

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    本体価格
    2638万円

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    本体価格
    2098万円

関東
44
138.1万円
関西
18
122.2万円
東海
17
127.5万円
北海道
23
104.6万円
九州
4
171万円
東北
11
140.6万円
北陸・甲信越
11
128.7万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円
地域別台数
関東
33
2420.8万円
関西
13
2731.3万円
東海
22
2490万円
北海道
2
2188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40クロスカントリーとGLSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデス・マイバッハ  GLS
339万円479万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1497~1983 排気量(cc) 3982
152~245 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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