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ゴルフヴァリアントとGLSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1658万円4480万円
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529 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 1オーナー LEDM Dコックプロ ACC HUD

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーPKG・DiscoverProパッケージ

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ONE OWNER

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 特別仕様 DiscoverPro AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    169.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン デジタルメーター ナビ IQライト

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター デジタルメーター PCS BSM LKA ACC 革 ナビ

    本体価格
    198.5万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) 4WD MP202501 パラノミックサンルーフ 電動ステップ 5人

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    2300万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスP ツートーンペイント

    本体価格
    2399.9万円

関東
242
244万円
関西
79
226.3万円
東海
48
267.6万円
北海道
18
321.4万円
九州
49
189.3万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
225.3万円
中国
28
245.7万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
32
2409.8万円
関西
13
2731.3万円
東海
22
2490万円
北海道
3
2388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとGLSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   メルセデス・マイバッハ  GLS
305.6万円757.9万円 新車時価格 2729万円4115万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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