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EQS SUVとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  EQS SUV   トヨタ  MRスパイダー
VS
2658万円2690万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 左ハンドル ナッパレザー パノラミックSR

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ナッパレザー・ツートンペイント

    本体価格
    2658万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

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EQS SUVとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  EQS SUV   トヨタ  MRスパイダー
2790万円2913.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5135×2035×1725 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
--- 排気量(cc) 1998
658 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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