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ミニとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
13.2万円2442万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
3376 中古車掲載台数 3221
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ピカデリー エディション DCT 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア FAVOURED TRIM

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ナビ テレビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア JCWステアリング シフトノブ ペッパーPKG

    本体価格
    158.5万円

  • ミニ ミニ オール4 車検R9年2月 

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ブリック レーン エディション DCT ワンオーナー 限定車 純正17インチAW

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート CD ETC  禁煙車

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニ クーパー MTモード付/ETC/アルミホイール/CD

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車 6速MT 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT LCIMINIドライビングアシストACC HUD PDC

    本体価格
    181.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 Gzoxグラスコート施工済

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック リフトピックダンプ リフトピックダンプ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGOコンプリート

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 軽自動車 衝突被害軽減B

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 三方開 積載量350kg エンジンリンク品載替

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 JETGOGOフロントフェイスキット

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 走行23000キロ・車検R7年9月・エアコン付

    本体価格
    40.8万円

関東
1182
199.1万円
関西
674
186.8万円
東海
541
196.6万円
北海道
43
131.5万円
九州
299
195.7万円
東北
133
164.1万円
北陸・甲信越
173
192.7万円
中国
224
223.9万円
四国
107
204.2万円
地域別台数
関東
580
113.2万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円

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ミニとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  ハイゼットトラック
396万円531万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1998 排気量(cc) 658
156~218 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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