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CX-5とミニを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニ
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 13.2万円2442万円
ミニの相場表を見る
4102 中古車掲載台数 3384
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC HUD 禁煙車

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 4WD ETC 360°モニタ クルーズ レーンキープ

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 360度ビュー 革シート パワーBドア

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSEサウンド ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD リアルーフスポイラー サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 白革 パワーバックドア

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ全方位モニター前後ドラレコETC

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD /黒革/禁煙/フリップM/ナビTV/BT/1オーナー

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクトナビ BOSEサウンド

    本体価格
    273.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 マツダコネクトナビ Bカメラ

    本体価格
    126.2万円

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    本体価格
    283.1万円

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    290万円

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    158万円

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    69.8万円

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    395万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 認定保証1年Rカメラ・LEDライト・純正ナビ

    本体価格
    204.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 認定保証1年・純正ナビ・社外リヤカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア プレミアム+P JCWトリム カープレイ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ ワン 世界1台 某有名デザイナー アートカー

    本体価格
    2442万円

関東
1150
227.6万円
関西
568
229万円
東海
644
205.8万円
北海道
220
191.6万円
九州
526
229.5万円
東北
271
201.7万円
北陸・甲信越
344
226.2万円
中国
285
224.1万円
四国
94
209.3万円
地域別台数
関東
1186
199.2万円
関西
673
186万円
東海
546
196.7万円
北海道
44
129.4万円
九州
298
197.4万円
東北
133
167.7万円
北陸・甲信越
172
190.4万円
中国
224
223.3万円
四国
108
203万円

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CX-5とミニのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニ
246.2万円422.5万円 新車時価格 396万円531万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~230 最高出力(馬力) 156~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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