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ミニとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マセラティ  MC20チェロ
VS
8.8万円2132万円
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中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
3218 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーPKG ACC バックカメラ 17インチ

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニ クーパー ワンオーナー/ポータブルナビ/キーレス

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア アイスブルー 限定車 専用インテリア 禁煙車 純正ナビETC

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア JCWハンドル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ・バックモニター・障害物センサー

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 1オーナー アーバンスタイル TV JCWステア

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニ クーパー  ジョンクーパーワークスカラー クーパー  ジョンクーパーワークスカラー

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外HDDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ワンオーナー

    本体価格
    98.5万円

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  • マセラティ MC20チェロ Fuoriserie - MC12 Tributo カーボンPKG / OP1480 / 新車保証 / D車

    本体価格
    3500万円

  • マセラティ MC20チェロ エクステリアフルカーボンパーツ 

    本体価格
    3450万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 RHD D車 マットカラー リフター

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ スペシャルカラー デジタルミント OP627万 登録未使用車 カーボンインテリア

    本体価格
    3350万円

  • マセラティ MC20チェロ カーボンPKG ボディラッピング ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    3990万円

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 1オーナー 登録済み未使用車 左H

    本体価格
    3400万円

  • マセラティ MC20チェロ デモカー メーカー保証継承 

    本体価格
    3198万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo インテリア エクステリアカーボンP OP1200

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ ワンオーナー  フロントリフター 

    本体価格
    3198万円

  • マセラティ MC20チェロ インテリアカーボンP/ルボルデザインホイル 

    本体価格
    4200万円

関東
1151
201.7万円
関西
599
188.6万円
東海
524
212.8万円
北海道
41
115.5万円
九州
283
189万円
東北
131
174.2万円
北陸・甲信越
160
199.7万円
中国
216
221.7万円
四国
113
185.2万円
地域別台数
関東
5
3543.3万円
関西
4
3632.5万円
東海
2
3575万円
北海道
0
---
九州
2
3198万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3402万円
四国
0
---

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ミニとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マセラティ  MC20チェロ
396万円531万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1998 排気量(cc) 3000
156~218 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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