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ミニとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  セルボモード
VS
13.4万円650万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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3385 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 60th 記念特別仕様車 茶革 ACC 純正ナビ

    本体価格
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    本体価格
    249.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT カメラ/パーキングPKG ACC ペッパーPKG LED

    本体価格
    172.8万円

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    359万円

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関東
1179
197.6万円
関西
678
188.1万円
東海
549
198.4万円
北海道
44
124.2万円
九州
293
199.4万円
東北
133
166.6万円
北陸・甲信越
171
191.1万円
中国
229
223.3万円
四国
109
198.1万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

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ミニとセルボモードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  セルボモード
396万円531万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1998 排気量(cc) 657~658
156~218 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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