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ミニとポロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
8.8万円2132万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 14.8万円388万円
ポロの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 683
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ Bluetooth接続 ETC クルコン

    本体価格
    106.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン 

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 弊社元デモカーアップルカープレイLED

    本体価格
    327万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア LED・シートヒーター・ナビ・レザー

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 レザレットシート シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 Yoursレザーシート/ホイール ETC

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 走行2.7万キロ/禁煙/PS/CD/純正16インチAW

    本体価格
    52.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正ナビ クルコン 前後障害物センサー

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    109.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン Mナビ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナー車 純正ナビBカメラ 後期モデル

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 1オーナー/禁煙車/純正ホイール/LED

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 正規ディーラー車 ETC DSG

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ワンオーナー 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    178万円

関東
1151
202.4万円
関西
595
188.3万円
東海
522
212.4万円
北海道
41
115.5万円
九州
283
189万円
東北
127
172.6万円
北陸・甲信越
162
198.4万円
中国
214
223.3万円
四国
115
183.8万円
地域別台数
関東
239
183.8万円
関西
103
151.4万円
東海
104
154.1万円
北海道
24
104.6万円
九州
67
150.9万円
東北
48
131.8万円
北陸・甲信越
50
141.6万円
中国
32
153.4万円
四国
16
118.2万円

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ポロ
396万円531万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1998 排気量(cc) 999~1984
156~218 最高出力(馬力) 95~207
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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