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ミニコンバーチブルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   AMG  Sクラスクーペ
VS
35万円565万円
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中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
298 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 認定中古車/禁煙車/シートヒーター/LED/

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車/ストリートスタイルPKG/純ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT 純正HDDナビ純正17AW YOURSソフトトップ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズPペッパーP白レザーバックカメラ

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オーナ・ユアーズソフトトップ・純正ナビ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス AMSECHS(Fリップ/ラムエア/18AW)/KW

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 限定車 専用ストライプ 専用ホワイトパーツ

    本体価格
    404万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT サイドウォーク専用デザイン 社外TV

    本体価格
    232.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1150万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 42台限定 Mラッピング CarPlay 社外21AW

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    1549万円

  • AMG Sクラスクーペ M.ベンツ560SEC AMG6.0 

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期バンパー パナメリ 黒革 パノラマR HUD

    本体価格
    830万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0-4v M117ハンマーワイド レカロCSE

    本体価格
    応談

関東
129
218万円
関西
65
262.5万円
東海
40
271.2万円
北海道
5
160.8万円
九州
29
250.3万円
東北
6
208.3万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
12
293.9万円
四国
3
190.3万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   AMG  Sクラスクーペ
342万円568万円 新車時価格 2400万円3182万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 5461~5980
136~231 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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