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ミニコンバーチブルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとクロスファイアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   クライスラー  クロスファイア
VS
35万円575万円
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中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
289 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車電動オープンカーハーフレザー

    本体価格
    77.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 中期/車検2年/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズPペッパーP白レザーバックカメラ

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハーフレザーシート/ヒーター クルコン

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス PREMIUM PLUS LINE レザーシート

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙1オ-ナ- 茶革 ユニオンジャックルーフ

    本体価格
    245.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズパッケージ

    本体価格
    237万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙LEDナビBカメPDC軽減Bシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    98万円

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    57.8万円

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    本体価格
    148万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    55万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ディーラー車 社外20インチホイール

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
130
222.4万円
関西
61
256.4万円
東海
37
265.1万円
北海道
5
160.8万円
九州
23
252.6万円
東北
6
197.8万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
14
302.6万円
四国
4
162.8万円
地域別台数
関東
4
85.4万円
関西
4
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   クライスラー  クロスファイア
342万円568万円 新車時価格 490万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1498~1998 排気量(cc) 3199
136~231 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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