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ミニコンバーチブルとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとGS Fの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  GS F
VS
35万円575万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
289 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クロス/レザレットシートYoursソフトトップ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー レザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT Bモニタ AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6速MT 後期型 ハーフレザーシート

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーパッケージ OP18インチAW

    本体価格
    281.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー アストロブラックメタリック オートマ

    本体価格
    53.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙車 ペッパーPkg 純正ナビBカメ LED ETC

    本体価格
    214.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス TWS18/ガルビノエアロ/アラゴスタ

    本体価格
    268万円

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    359.9万円

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    608万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

関東
130
222.4万円
関西
61
256.4万円
東海
37
265.1万円
北海道
5
160.8万円
九州
23
252.6万円
東北
6
197.8万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
14
302.6万円
四国
4
162.8万円
地域別台数
関東
12
656.2万円
関西
9
686.8万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとGS Fのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  GS F
342万円568万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498~1998 排気量(cc) 4968
136~231 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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