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CX-5とミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
4108 中古車掲載台数 285
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビフルセグ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナー 360度ビューモニター BOSE

    本体価格
    263.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純ナビ/全周囲/クルコン/レーンキープ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド レーダークルーズ

    本体価格
    185.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 未使用車・LED・17AW・TV・360カメラ

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ ワンオーナー 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ&フルセグTV ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー  BOSEサウンド アダプティ

    本体価格
    306.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
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    本体価格
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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズソフトトップ・ナビ・追従クルコン

    本体価格
    435万円

関東
1153
227.6万円
関西
568
229万円
東海
652
206.3万円
北海道
219
191.1万円
九州
526
229.1万円
東北
270
201.6万円
北陸・甲信越
343
226.2万円
中国
283
224.3万円
四国
94
209.3万円
地域別台数
関東
121
212.9万円
関西
62
260万円
東海
41
271.1万円
北海道
5
160.8万円
九州
26
259.1万円
東北
5
218.4万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
13
299.7万円
四国
3
190.3万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ミニ  ミニコンバーチブル
246.2万円422.5万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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