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Sクラスとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
701 中古車掲載台数 285
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション AMGエアロ・サンルーフ・PTS・AMG19インチ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG/SR/ブルメスター

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h レザシート全方向カメラナビTVBカメ

    本体価格
    232.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ガレージ保管カロッツェリアNP1

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL 6.3 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 リヤコンフォートPKG ドライバーズPKG 黒革

    本体価格
    869万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400L 第三者機関走行距離確認済み/ディーラー車

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1157.4万円

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    本体価格
    125万円

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    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 茶本革シート 2年保証付 ETC

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    279.9万円

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    42.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 中期/車検2年/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙車 ペッパーPkg 純正ナビBカメ LED ETC

    本体価格
    214.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス AMSECHS(Fリップ/ラムエア/18AW)/KW

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純ナビ Bカメ シートヒーター ミラーETC AC

    本体価格
    330.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正15インチアルミ 白レザーシート ETC

    本体価格
    71.8万円

関東
266
689.4万円
関西
128
611.2万円
東海
150
620.4万円
北海道
17
601.3万円
九州
61
543.6万円
東北
19
688万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
121
212.9万円
関西
62
260万円
東海
41
271.1万円
北海道
5
160.8万円
九州
26
259.1万円
東北
5
218.4万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
13
299.7万円
四国
3
190.3万円

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Sクラスとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ミニ  ミニコンバーチブル
1293万円2431.6万円 新車時価格 342万円568万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
2924~3982 排気量(cc) 1498~1998
330~503 最高出力(馬力) 136~231
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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