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NV350キャラバンとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 35万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
849 中古車掲載台数 296
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 6人乗 メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    337万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD TV/Bカメラ/ETC/オリジナル全塗装/8No登録

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 保冷バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ 

    本体価格
    126.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ベッドキット 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正ナビ ETC エマブレ

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン/フォグランプ/リアヒーター

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー レザレットシート純正ナビETC

    本体価格
    259万円

関東
365
194.7万円
関西
132
186.6万円
東海
137
207.3万円
北海道
46
192.5万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.4万円
中国
24
217.3万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
126
217万円
関西
66
260.2万円
東海
41
270.7万円
北海道
5
160.8万円
九州
28
255.8万円
東北
6
208.3万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
12
293.9万円
四国
3
190.3万円

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NV350キャラバンとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ミニ  ミニコンバーチブル
189.4万円432.3万円 新車時価格 342万円568万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1998
129~147 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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