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レジアスエースとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
78万円591万円
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中古車相場 35万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
661 中古車掲載台数 295
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ オグショーベットキット

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ETC バックカメラ キーレス TV ナビ

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ トヨタセーフティセンス ナビ ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックモニタ ETC 純正アルミ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型ナビBモ二1オーナー両電スラETC社外17AW

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 買取直販 タイベル交換済 エンスタ ナビTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 純正15インチAW フルエアロ

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーベッドキットモデリスタエアロ

    本体価格
    329.9万円

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    259万円

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    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 買取車 クラシックトリム OP18AW

    本体価格
    389万円

関東
229
271.5万円
関西
81
245.1万円
東海
79
249.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
128
218.3万円
関西
64
259.8万円
東海
41
270.8万円
北海道
5
160.8万円
九州
27
256.3万円
東北
6
208.3万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
12
295.5万円
四国
3
190.3万円

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トヨタ  レジアスエース   ミニ  ミニコンバーチブル
170.6万円529.5万円 新車時価格 342万円568万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1998
109~160 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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