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ミニクラブマンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 245万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ワンオーナー サンルーフ LEDライト

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD HDDナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    163.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD チリレッド ペッパーPKG レザーシートP

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP/インテリジェントS/ACC/純正ナビ

    本体価格
    269.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナーACC純正HDDナビバックカメラ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション シートヒーター オーバーフェンダー同色

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オナ

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正15インチアルミ 社外ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD アクティブクルーズコントロール・禁煙車

    本体価格
    227.7万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    294万円

関東
379
183.6万円
関西
206
200.8万円
東海
173
195.1万円
北海道
28
164.9万円
九州
70
195.7万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
182.8万円
中国
46
185万円
四国
16
171.2万円
地域別台数
関東
6
306.4万円
関西
5
310万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
320.2万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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ミニクラブマンとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  XT5クロスオーバー
290万円615万円 新車時価格 619万円786.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1498~1998 排気量(cc) 3649
102~306 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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