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ミニクラブマンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
14.9万円598万円
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中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
993 中古車掲載台数 70
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビBモニBluetoothHレザーETCHIDフォグ

    本体価格
    73.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期 Yours Style 黒革 DSPメ-タ- 2年保証

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハイドパーク/クロスチェックPBインテリア

    本体価格
    84.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーP/インテリジェントS/黒革/ACC

    本体価格
    211万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 1オーナー 後期モデル 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S LEDヘッドライト Bモニター 18インチ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H ツートンカラー スペシャルステッチ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンハンドル 茶本革

    本体価格
    2448万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 JBL パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2410万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H マグネライド CarPlay カーボンステア

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H マグネライド カーボンステア 鍛造20AW

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグサス 有償カラー

    本体価格
    2600万円

関東
381
190.3万円
関西
207
206万円
東海
158
189.3万円
北海道
25
176.7万円
九州
70
201.4万円
東北
50
177万円
北陸・甲信越
40
184.3万円
中国
48
190.5万円
四国
14
189.9万円
地域別台数
関東
35
2602.6万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2700.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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ミニクラブマンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  ポルトフィーノ
290万円615万円 新車時価格 2530万円2631万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1498~1998 排気量(cc) 3855
102~306 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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