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ミニクラブマンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクロスロードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  クロスロード
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 135
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ナビ 地デジ DVD ドラレコ ETC バックカメ

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 6速マニュアル 黒革 地デジTVナビ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム インテリジェントS/コンパートメントP/ACC

    本体価格
    181.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 衝突軽減B 追従クルコン ドラレコ BT

    本体価格
    252万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー ACC 純正ナビ 純正AW Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D サンルーフ ナビ リアカメラ LEDライト

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT クルコン Bカメラ ETC クリアランスセン

    本体価格
    258.8万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション Yoursアルミホイール 360°ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 正規ディーラー車 車検整備付き 修復歴無

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    147万円

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    47万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X サンルーフ ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi メモリーナビ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ホイール BFグッドリッチタイヤ リフトUP

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD アンヴィルグレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

関東
380
183.2万円
関西
206
200.8万円
東海
172
194.6万円
北海道
28
164.9万円
九州
69
196.2万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
182.8万円
中国
46
185万円
四国
16
171.2万円
地域別台数
関東
47
132.3万円
関西
16
115.4万円
東海
21
112万円
北海道
9
95.4万円
九州
26
118.4万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

ミニクラブマンの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ミニクラブマンとクロスロードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  クロスロード
290万円615万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1498~1998 排気量(cc) 1799~1997
102~306 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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