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ミニクラブマンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとグレイスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  グレイス
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 196
  • ミニ ミニクラブマン クーパー フル装備 キーレス ETC CD アルミ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ ACC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    202.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー R56後期モデル ETC 禁煙車 修復歴無 正D車

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検整備付 ナビ TV 純15AW F/Rドラレコ

    本体価格
    14.9万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム インテリSFT HDDナビBluetooth Cアクセス

    本体価格
    159.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ミニクラブマン

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ レザーステアリング

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 2年保証付/170項目 JCWPKG ナビ地デジBカメ

    本体価格
    141万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーSDクラブマン ナビ・Rカメラ・ETC・スマーキー

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙 寒冷地仕様 純正SDナビ クルコン ETC

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    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ETC・ナビ・フロント・バックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    115.8万円

関東
382
188.1万円
関西
209
204.5万円
東海
173
193.8万円
北海道
25
155.3万円
九州
72
199.5万円
東北
47
173.5万円
北陸・甲信越
39
181.5万円
中国
46
185.4万円
四国
14
187.9万円
地域別台数
関東
59
102.7万円
関西
23
100.4万円
東海
21
102.3万円
北海道
20
114.5万円
九州
29
117.6万円
東北
23
101.7万円
北陸・甲信越
8
108万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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ミニクラブマンとグレイスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  グレイス
290万円615万円 新車時価格 175万円265万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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