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ミニクラブマンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
988 中古車掲載台数 734
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーP インテリジェントS 純正ナビ

    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ジョンクーパーワークストリム/灰革シート

    本体価格
    364.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリート/AppleCarPlay/本革シート

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザーシート/ヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリートPKG 特別仕様車 専用本革

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 禁煙車/特別仕様車/専用内装セージグリーン

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    277.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S プレミアムプラスパッケージ DCT シートヒーターOP18インチAWAppleCarPlay

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 地デジ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 衝突軽減 2023年製タイヤ 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ  ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙1オーナー ドラレコ ApplePlay R安心+

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー 純正インターナビ あんしん

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハーフレザー 8型純正ナビ LED 純正16AW

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ナビ ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    99万円

関東
363
182.9万円
関西
208
204.7万円
東海
172
193万円
北海道
25
155.3万円
九州
72
199.5万円
東北
47
173.5万円
北陸・甲信越
41
184.4万円
中国
46
185.4万円
四国
14
187.9万円
地域別台数
関東
238
118.6万円
関西
78
120.3万円
東海
64
119.7万円
北海道
71
128.7万円
九州
102
111.9万円
東北
90
121.2万円
北陸・甲信越
51
127.6万円
中国
32
116.5万円
四国
8
112.1万円

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ミニクラブマンとシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
290万円615万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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