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ミニクラブマンとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円89.9万円
ジェミニクーペの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 特別仕様車 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    346.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 正規認定中古車 保証付整備付 ナビ ETC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S サテライトグレー内装/ACC/純正ナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正19インチAW HUD デジタルメーター

    本体価格
    425.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー OP17インチツインスポークアルミ/ 6速MT

    本体価格
    104.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ACC

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙/JCWチリPK/クルコン/アダプティブLED

    本体価格
    151.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 茶色シルバー2トーン色

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー ディーゼル車

    本体価格
    292.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    630万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

関東
384
188.1万円
関西
210
206.5万円
東海
173
195.1万円
北海道
26
164.6万円
九州
72
199.6万円
東北
49
172.7万円
北陸・甲信越
41
183.6万円
中国
48
184万円
四国
15
183.8万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   いすゞ  ジェミニクーペ
290万円615万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1498~1998 排気量(cc) 1588
102~306 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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