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ミニクラブマンとLXを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとLXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  LX
VS
15万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
986 中古車掲載台数 186
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC PIVOTメーター

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    31万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期 禁煙車 ACC ペッパーPKG パーキングA

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS バックカメラ/ETC/禁煙車/ACI/ターボ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D モルトブラウンレザー

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション MINI認定中古車 ACC LEDランプ

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検整備2年 キーレス プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

    本体価格
    671.6万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD21インチAW マークレビンソン

    本体価格
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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 黒革シート 衝突軽減 SR

    本体価格
    849.8万円

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    本体価格
    1890万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/WALD/特注24AW

    本体価格
    850万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    820.4万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン TRDエアロ WALD22アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリート/スポーツマフラー/24AW

    本体価格
    2058万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ クールBOX サンルーフ

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1600万円

関東
376
192.8万円
関西
201
199.6万円
東海
152
197.9万円
北海道
27
187.3万円
九州
72
203万円
東北
51
177.2万円
北陸・甲信越
41
190.7万円
中国
51
189.9万円
四国
15
205.8万円
地域別台数
関東
34
1223.4万円
関西
61
1294.7万円
東海
10
1260.7万円
北海道
24
994.3万円
九州
30
1038.3万円
東北
7
767.3万円
北陸・甲信越
11
1255.4万円
中国
6
1418.4万円
四国
3
904.3万円

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ミニクラブマンとLXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  LX
290万円615万円 新車時価格 1250万円2100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1498~1998 排気量(cc) 3444
102~306 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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