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ミニクラブマンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
15万円515万円
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中古車相場 440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
904 中古車掲載台数 368
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT バックカメラ純正17インチAWAppleCarPlay

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 正規ディーラー車 SDナビ地デジ 17AW

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD クラシックトリム/茶革シート/FシートH

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ インテリ レイヤードサウンド

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD OP19インチAWヘッドアップシートヒーター

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー レザレットシート 純正ナビ

    本体価格
    389万円

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    1012.2万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 22AW サンルーフ エアサス 5人乗

    本体価格
    1499.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 弊社デモカー 22AW スライディングルーフ

    本体価格
    1489.9万円

関東
335
205.9万円
関西
170
208.4万円
東海
159
222万円
北海道
22
203.3万円
九州
80
195.6万円
東北
42
161.2万円
北陸・甲信越
34
203.3万円
中国
51
205.2万円
四国
11
202.3万円
地域別台数
関東
157
1026.2万円
関西
53
1012.1万円
東海
75
978.8万円
北海道
15
1151.1万円
九州
23
963.5万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
8
823.7万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円

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ミニクラブマンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ランドローバー  ディフェンダー
290万円615万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~4999
102~306 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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