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ミニクラブマンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとキャロルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  キャロル
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 472
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 

    本体価格
    321万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S サテライトグレー内装/ACC/純正ナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ACCコンフォートアクセスリアビューカメラ

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 限定車ドラレコレザーシート専用アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 1オーナー 後期モデル 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD バックカメラ クルコン リア障害物センサー

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アルミ付夏冬計8本 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    395万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 社用車アップ ハイビームアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ キャロル G2 

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 純正ナビTVETCキーレス

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    93.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター/ABS

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD ワンセグTVナビ社外アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ワンセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    109.9万円

関東
385
189.1万円
関西
210
205.3万円
東海
172
195.8万円
北海道
25
155.3万円
九州
72
199.8万円
東北
48
171.6万円
北陸・甲信越
40
182.2万円
中国
46
185.4万円
四国
15
183.2万円
地域別台数
関東
79
47.4万円
関西
95
73万円
東海
46
60.6万円
北海道
20
60.2万円
九州
61
54.1万円
東北
26
54.9万円
北陸・甲信越
44
60.8万円
中国
76
60.5万円
四国
25
57.6万円

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ミニクラブマンとキャロルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  キャロル
290万円615万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1498~1998 排気量(cc) 657~658
102~306 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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