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デミオとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ミニ  ミニクラブマン
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 905
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ マツコネナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減 クリアランスソナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 360度カメラ映像走行47000キロ禁煙車純正CD

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II TV プッシュスタート 保証付 パワステ

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5MT/オーディオ/ETC/社外14AW/フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ TV LEDライト

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    425.5万円

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  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザーシート/ヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 限定車 専用レザーシート ナビ

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S HDDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 認定保証1年 純正ナビ・Rカメラ・Dアシスト

    本体価格
    169.9万円

関東
343
68.5万円
関西
165
70.2万円
東海
202
72.2万円
北海道
66
71.1万円
九州
161
67.4万円
東北
128
78.9万円
北陸・甲信越
125
75.1万円
中国
123
80.2万円
四国
55
75.3万円
地域別台数
関東
336
192.9万円
関西
170
205.3万円
東海
153
211.9万円
北海道
25
205.7万円
九州
78
199万円
東北
40
160.1万円
北陸・甲信越
38
195.9万円
中国
52
206.5万円
四国
13
224.5万円

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デミオとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ミニ  ミニクラブマン
135万円227.9万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1998
92~116 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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