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| ミニ ミニクラブマン | マツダ CX-80 | |
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| VS | ||
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15万円～515万円
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中古車相場 |
449万円～635万円
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| 879台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニクラブマン | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| 290万円～615万円 | 新車時価格 | 394.4万円～712.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1890×1705 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 2488～3283 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 188～254 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
解説 |
マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
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