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ミニクラブマンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとeKクロスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   三菱  eKクロス
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 331
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ/Bカメラ/ミラー型ETC/禁煙車

    本体価格
    137万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 白革シート 純正HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリート/AppleCarPlay/本革シート

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 純ナビ Bカメ 衝突軽減 ACC Dモード

    本体価格
    219.8万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション MINI認定中古車 ACC LEDランプ

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー OP17インチアルミ CDチェンジャー AUX端子

    本体価格
    50.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ/ETC/TV/MTモード/フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ LEDヘッド 前後Dレコ 1オーナー

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 雹害 ケンウッドナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T アラビュー スマートミラー LED eアシスト

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 7インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T XJアルミ・9インチナビ・デジタルミラー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロス 660 M メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    44.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ/バックカメラ/全周囲モニター

    本体価格
    128.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1オーナー プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    104.7万円

関東
379
183.6万円
関西
206
200.8万円
東海
173
195.1万円
北海道
28
164.9万円
九州
70
195.7万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
182.8万円
中国
46
185万円
四国
16
171.2万円
地域別台数
関東
66
117.3万円
関西
45
131.2万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
59
121.5万円
東北
39
131.9万円
北陸・甲信越
24
130万円
中国
23
128.2万円
四国
15
111.7万円

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ミニクラブマンとeKクロスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   三菱  eKクロス
290万円615万円 新車時価格 141.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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