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ミニクラブマンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
992 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 6ヵ月走行無制限保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 ツートンルーフ 観音開き

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 5ドア 純正ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ/TV/プッシュスタート/MTモード/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S LED 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙 ディーラー車 ペッパーパッケージ

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ディスプレイディスプレイ PDC HUD PDC ACC

    本体価格
    438.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アイスブルー・ブラックルーフ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5500万円

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    本体価格
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    5980万円

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    本体価格
    5910万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    応談

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    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6120万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 カーボンOPフル 限定色

    本体価格
    応談

関東
379
190.6万円
関西
207
205.5万円
東海
158
188.5万円
北海道
26
170.3万円
九州
71
197.3万円
東北
50
176.8万円
北陸・甲信越
40
185.2万円
中国
47
187万円
四国
14
189.9万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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ミニクラブマンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マクラーレン  765LTスパイダー
290万円615万円 新車時価格 4950万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1498~1998 排気量(cc) 3994
102~306 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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