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ミニクラブマンとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとアトラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  アトラス
VS
15万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
978 中古車掲載台数 437
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ETC ドラレコ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ 本革シート シートヒーター 前車接近警告

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザー&ペッパーpkg バーガンディーレザー

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S /メーカーナビ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 新タイヤ ナビ Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 6速MT 禁煙車 バイキセノンヘッドライトETC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キセノン.ETC

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ミラーETC

    本体価格
    289.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 3.2 ダブルキャブ ロング 低床 DX ディーゼル エアコン パワステ ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー 新規制作車両 1.5t フードトラック 新品内装設備

    本体価格
    210万円

  • 日産 アトラス AT 2トン ロング 平ボディ AT 2t ロング 荷台板張 荷台塗装済み

    本体価格
    174万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート スーパーロー 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アトラス 3.1 ダブルキャブ スーパーロー DX ディーゼル 4WD Wキャブ 4WD 1.55t 6人乗 エルフOEM

    本体価格
    395万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS ショート

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 1.4t積 坂道補助 左電格ドアミラー

    本体価格
    308.1万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル 1.55t積 MT 荷台板張り 坂道発進補助

    本体価格
    338.2万円

関東
371
191.9万円
関西
201
200.1万円
東海
150
195.6万円
北海道
27
187.3万円
九州
72
203万円
東北
51
177.2万円
北陸・甲信越
40
191.3万円
中国
51
189.9万円
四国
15
205.9万円
地域別台数
関東
156
176.8万円
関西
95
169.1万円
東海
72
232.5万円
北海道
18
222.1万円
九州
45
173.8万円
東北
29
187.2万円
北陸・甲信越
11
184.6万円
中国
1
176万円
四国
10
179.4万円

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ミニクラブマンとアトラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  アトラス
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 1600~5200
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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