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デイズルークスとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ミニ  ミニクラブマン
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
4260 中古車掲載台数 1003
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲M 両電スライドドア プリクラ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth 全周囲カメラ HID

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ  被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビエアコンキーレスTVCDシートヒーター

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライド・ISTOP・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマブレ Aモニター 両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 全方位 純正7型SDナビ ETC LED

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ フルセグナビ ETC アラウンドビュー AAC

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 両側スライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    37万円

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    58万円

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    本体価格
    248.3万円

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    本体価格
    197.2万円

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    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 正規認定中古車 ペッパーPkg/Bカメラ

    本体価格
    163万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正AW 社外ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    78万円

関東
1047
73.5万円
関西
544
78.3万円
東海
574
73.6万円
北海道
174
89.2万円
九州
850
74万円
東北
359
83万円
北陸・甲信越
289
80.3万円
中国
263
80.7万円
四国
160
77.3万円
地域別台数
関東
380
183.1万円
関西
206
200.8万円
東海
171
194.6万円
北海道
28
164.9万円
九州
69
196.2万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
182.8万円
中国
46
185万円
四国
16
171.2万円

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デイズルークスとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ミニ  ミニクラブマン
124万円221.5万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
659 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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