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ミニクラブマンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクーペ407の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
VS
15万円515万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
877 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG フルセグTV Bカメラ 黒半革

    本体価格
    141万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車ペッパーPKG パーキングアシストPKG

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG ACC リアカメラ 純正ナビ LED

    本体価格
    184.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 革巻ステアリング 純正アルミ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS /認定中古車/ターボ/ナビ/フルセグTV/HID

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ ACC ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    284.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
327
207.1万円
関西
168
206.1万円
東海
151
211.8万円
北海道
22
203.3万円
九州
79
192.9万円
東北
40
164.3万円
北陸・甲信越
31
207.7万円
中国
48
211.6万円
四国
11
202.3万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ミニクラブマンとクーペ407のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  クーペ407
290万円615万円 新車時価格 549万円569万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1998 排気量(cc) 2946
102~306 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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