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ミニクラブマンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
15万円515万円
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中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
887 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ルーフキャリア ETC ツートンカラー

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー パノラマルーフ ACC ペッパーP

    本体価格
    140.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ アETC

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー バーガンディレザーPアシストペッパーPKG

    本体価格
    136.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリートパッケージ・ナビ・TV

    本体価格
    128.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD クラシックトリム/茶革シート/FシートH

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D モルトブラウン革 電動S HUD ACC Pアシスト

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントセーフティ・ミラーETC

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キセノンライト パークディスタンス 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ リアカメラ 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外フルセグSDナビHIDヘッドライト

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    163万円

  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外7型ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

関東
329
205.4万円
関西
168
207.4万円
東海
152
222.1万円
北海道
23
204.2万円
九州
76
191.8万円
東北
43
162.6万円
北陸・甲信越
35
201.6万円
中国
50
206.5万円
四国
11
202.3万円
地域別台数
関東
8
149.6万円
関西
1
165万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
178万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
1
185万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ミニクラブマンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  SX4 S-CROSS
290万円615万円 新車時価格 204.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1498~1998 排気量(cc) 1586
102~306 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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