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ワゴンRスマイルとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとミニクラブマンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ミニ  ミニクラブマン
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 916
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S D席シートヒーター・両側Pスライド

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ前後

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スライドドア キーレス フロアマット

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティプラスPKG 全方位M ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 当社試乗車 ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー OP17インチアルミ CDチェンジャー AUX端子

    本体価格
    50.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリートPKG 専用17インチAW

    本体価格
    91.8万円

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    38万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 特別仕様車 レザーシート AppleCarPlay ETC

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D メーカーナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    253.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 純正ナビ Dモード Bカメラ Pアシスト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG 革 クルコン ナビ Bカメラ PDC

    本体価格
    174.1万円

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    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリート/HIDライト/バックカメラ

    本体価格
    105.4万円

関東
324
141.6万円
関西
180
150.2万円
東海
188
146万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.3万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
343
198.1万円
関西
176
206.2万円
東海
151
213.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
77
193.9万円
東北
41
153万円
北陸・甲信越
36
190.1万円
中国
55
203.7万円
四国
13
221.7万円

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ワゴンRスマイルとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ミニ  ミニクラブマン
129.7万円193.5万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
657 排気量(cc) 1498~1998
49 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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